庵东收费站入口

隧道外景

隧道内灯火通明

醒目的道路警示牌

    本报讯 （记者 蒋余辉 冯巧咪）昨日２４时起，杭州湾跨海大桥重要配套工程——— 杭州湾跨海大桥南岸连接线开放通行。这条连接线西起慈溪市水路弯，接杭州湾跨海大桥南岸引线终点，经庵东、新浦、观海卫、掌起、慈城，东至宁波北互通立交桥与宁波绕城高速公路西段相交，全长约５８公里，采用六车道高速公路标准建设，全线共有特大桥４座、大桥２８座、隧道２座、互通立交桥６座。
    在桥城首条高速公路上跑有何感觉？要注意哪些细节？针对这些读者关心的问题，前天中午，记者驾车从庵东收费站入口启程，全程体验了一回半小时至宁波的 “高速感觉”。
高速体验：雨水被吹成条条波纹
    真应了 “好事多磨”这句话，由于昨天２４时起要正式开通，连接线前天已全程封闭。记者电话联系了杭州湾跨海大桥南岸连接线工程指挥部，指挥部得知记者此行的意图后，向宁波有关部门进行了审批，特许记者上路体验。
    １２时２５分，记者驾车按指示牌指引进入宁波方向的车道，在限速每小时３０公里的互通立交转盘上向下盘行３６０度后，到达全长６７１米的海星高架桥，最初的双车道豁然变成开阔的三车道。限速提示牌显示，左中两个快车道的最高限速分别是每小时１２０公里和１１０公里，右侧的慢车道为每小时９０公里。同时，每个车道还标有最低限速，从左到右分别是每小时１１０公里、９０公里和６０公里。
    记者将车驶入左侧车道，慢慢地加大油门，将车速控制在每小时１２０公里后匀速行驶。虽说是雨雾天气，道路能见度在４００米左右，但并不妨碍高速驾驶和沿途道路指示牌、警示牌的识别。
    在１２０码的高速行驶下，落在两边车窗上的雨水被风吹成一条条波纹往斜上方向流动。仅１８分钟，记者便驾车来到离出发地３６公里左右的掌起出口处。
道路警示牌让人耳目一新
    沿途驶来，一块块标有 “严禁酒后驾车”、 “严禁疲劳驾车”、 “请系好安全带”等中英文双语大型警示牌不时跃入眼帘。这些警示牌除了文字警示外，还配有形象生动的图示，使人老远就能看图会意。此外，道路右侧每隔１公里左右都立有一块标有求助电话的牌子，市民如遇到困难可按上面的电话向交警、路政、清障人员等求助。
    继续行车５公里左右到达石子山隧道入口，记者按隧道前警示牌的要求，打开车灯，放慢车速至９０码进入隧道。
    隧道内灯火通明，几名施工人员正在检查消防等安全设施。就在记者将车驶向右边准备停车时，车轮突然传来一串震动。待下车后，记者发觉，原来是隧道内与众不同的分道线引起的，分道线上的一块块突起物提醒你别越线行驶。
    一名施工人员告诉记者，全长１１８０米的石子山隧道和前方全长７６５米的长溪岭隧道每隔５０米就设有一处消防设施，配有灭火器、消防栓等设备，隧道出入口及隧道内还设有多部报警求助电话。
    为防止因车辆故障等原因引起交通阻塞和安全隐患，石子山隧道内还设有紧急停车带，以及用于突发事件进行安全疏散的两条人员安全通道和一条汽车安全通道。长溪岭隧道内同样设有一条安全通道。
出了长溪岭隧道就到宁波慈城
    长溪岭隧道一头连着慈溪掌起镇，一头连着宁波江北区慈城镇，在即将驶出隧道的时候，同行的同事突然说了句： “真近，跨一步就到宁波了。”
    行车４９公里，车子驶入全长３２０１米的慈城大桥。车子开在薄雾笼罩的桥面上，犹如飞机在云雾中穿梭。
    行车５３公里，在驶过杨陈高架后，甬台温高速、沪杭甬高速入口就在眼前。
    行车５６公里到达前洋高架桥，此时离宁波北收费站仅剩下两公里的路程。
    下午１时２０分，车子终于到达此次体验的终点——— 宁波北收费站。除去路上停顿的时间，从庵东收费站至宁波北收费站整整５８公里的路程只花了３４分钟。
四个互通区市民怎样走方便
    杭州湾跨海大桥南岸连接线慈溪段共有庵东、新浦、观海卫、掌起四个互通区。庵东、周巷、长河、开发区西部、天元、宗汉西北部市民前往上海、宁波方向可通过庵东互通从杭州湾大桥进场道路 （芦庵线延伸段）进入；开发区东部、崇寿、新浦、胜山、浒山、桥头、逍林、匡堰、横河市民可选择走新胜公路上新浦互通；龙山、观海卫北部、附海、浒山、宗汉、坎墩、桥头、横河市民可沿中横线至观海卫锦堂村附近上观海卫互通；掌起、范市、三北、龙山和观海卫南部市民可沿３２９国道至掌起镇柴家村附近上掌起互通。

     相关链接： 杭州湾跨海大桥南岸接线昨通车

             连接线背后的「方案故事」