图为杭州湾跨海大桥南岸接线。 （宓空 摄）

    本报讯 （记者 励文科）昨天，杭州湾跨海大桥南岸接线和宁波绕城高速公路西段同时举行建成通车典礼。大桥南岸接线的通车标志着我市从此告别了没有高速公路的历史。
    昨天上午，古镇慈城横头山下彩旗猎猎、鼓乐阵阵，来自宁波各地的拆迁户代表、沿线有关部门代表和工程建设者代表欢聚一堂，共同见证杭州湾跨海大桥南岸接线和宁波绕城高速公路西段建成通车这一历史性时刻。
    省委常委、宁波市委书记巴音朝鲁宣布通车。宁波市委副书记、市长毛光烈致辞。宁波市政协主席王卓辉，宁波市委常委、常务副市长王勇，宁波市人大常委会副主任郑杰民，浙江省交通厅副厅长薛振安等出席。市委书记洪嘉祥，市委常委、常务副市长李兴达参加了通车典礼。
    杭州湾跨海大桥南岸接线和宁波绕城高速公路西段是宁波高速公路网的重要组成部分。杭州湾跨海大桥南岸接线于２００４年８月开工建设，总投资５１．９亿元，全长５８．７公里，起自庵东水路弯，接杭州湾跨海大桥南岸引线终点，经庵东、新浦、观海卫、掌起、慈城，止于前洋，与宁波绕城高速公路西段相连，主线采用双向六车道高速公路标准建设，全线共有特大桥４座、大桥２８座、隧道２座、互通立交６座；宁波绕城高速公路西段全长４２．１３５公里，起于镇海区汶路公路，沿线经骆驼、庄桥、洪塘等，终于姜山，北面与杭州湾跨海大桥南岸接线相接。
    毛光烈在通车典礼上说，要致富先修路，要想发展好，就必须建好大通道。杭州湾跨海大桥南岸接线和宁波绕城高速公路西段的建成通车对加快杭州湾南翼交通枢纽和现代化港口城市建设，实现宁波经济又好又快发展具有十分重要的意义。这是条发展之路，必将有力推动宁波区域经济繁荣发展，提升宁波中心城区对余慈地区的集聚和辐射，加快建成宁波大都市圈；这是一条融合之路，必将推动宁波深化对外开放，促进接轨大上海，融入长三角，推进区域经济繁荣发展；这是一条提升之路，必将有力推动宁波－舟山港综合优势的发挥，提升港口的吞吐能力，增强港口的国际竞争力；这也是一条民生之路，将进一步促进人民群众创新创业，提升人民群众的生活水平。
    毛光烈希望全市上下要紧紧抓住宁波新一轮大交通、枢纽交通、高水平交通建设的有利时机，群策群力，共同奋斗，促进宁波交通又好又快发展。
    （相关报道见二版）