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| 中外记者的大桥情结 | ||||||
| ———杭州湾跨海大桥建设新闻发布会侧记 | ||||||
| http://www.cxnews.cn 慈溪新闻网 2008年3月29日 9:21 | ||||||
| 昨天下午，北京人民大会堂上海厅洋溢着浓浓的喜庆，英国路透社、法国新闻社、德国世界报、日本共同社、KBS韩国广告公司、香港凤凰电视、澳门日报、人民日报、新华社、中央电视台等来自美国、英国、法国、德国、日本、韩国、新加坡、西班牙等国家和香港、澳门、台湾地区，中央、北京、上海、浙江、广东等地的80余家新闻媒体的100余名记者齐聚一堂，共同关注世界最长跨海大桥——杭州湾跨海大桥全线通车的捷报。 新华社记者朱立毅和他的同事们自大桥开工建设以来一直关注着大桥的建设进展。“请问王勇总指挥，随着杭州湾跨海大桥的全线通车，宁波在长三角的区位优势将更加显现，宁波为此做好准备了吗？” “杭州湾跨海大桥的建成通车，长三角地区城市之间的距离将缩短到200多公里，各个城市之间的紧密度也因此而大幅度提升，宁波从此将由传统的交通末端一跃成为沪、杭、甬经济金三角的交通枢纽。宁波正积极抓住大桥建成通车的历史性机遇，全面实施“港桥海联动”战略，发挥港口优势，配套大桥功能，挖掘资源潜力，整合区域优势，使宁波成为长三角城市走向世界的又一个重要窗口”。宁波市委常委、常务副市长、杭州湾大桥工程指挥部总指挥王勇自豪地说。 250多项技术创新、9大系列自主核心技术、多项世界或国内第一……一座大桥俨然就是一个微型科技博览馆。大桥令人心动的创新引起了中外记者的极大关注。 日本共同社记者提问，“杭州湾跨海大桥是目前世界上已建和在建的最长的跨海大桥，创造了世界造桥史上的一个又一个第一。请问王总指挥，你们是如何实现这一亿万中国人的百年梦想的？” “杭州湾与亚马逊河口、恒河河口并称为世界著名的强潮海湾，在此海域架设世界最长跨海大桥，没有成熟的经验可以借鉴。我们在大桥建设中创造了大桥单片箱梁、大桥长度、施工难度和大桥设计寿命等多项世界第一，这是全体大桥建设者集体创新的结晶，也为中国乃至世界造桥史写下了浓墨重彩的一笔。” “大桥建成后的经济效益如何？”“嘉兴和宁波如何扬长避短，共创辉煌？”“应对杭州湾海域台风、海潮等恶劣气候环境，大桥通车后如何确保正常、安全、有效地运行……”与会媒体记者踊跃提问，新闻发布会现场气氛热烈。 历史见证了这一激动人心的时刻，大桥从此将融入神州，通向全球。 （励文科） |
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| 稿源：慈溪日报 责任编辑：李红群 | ||||||
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