东南商报讯 （记者 杨继学 通讯员 陆积岳葛芳郁）昨天上午，１３００吨浮吊把１９３吨重的首段钢箱梁成功地吊装到杭州湾跨海大桥北航道桥主塔的横梁上，标志着杭州湾跨海大桥北航道桥正式进入钢箱梁安装施工阶段。
    北航道桥距北岸约３公里，是五跨连续半飘浮体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥，主跨通航净孔４４８米，通航能力３．５万吨。北航道桥双塔分别矗立在Ｂ１０、Ｂ１１号的群桩基础上，每个群桩基础由直径２．８米、平均桩长１２５米的２６根桩基组成。主梁为栓焊流线扁平钢箱梁，钢箱梁由武船重工制造，分别用１３００吨浮吊和步履式架桥机吊装。首段钢箱梁安放在Ｂ１０墩的北塔横梁上。
    杭州湾跨海大桥工程指挥部有关负责人表示，首段钢箱梁的成功吊装，为６月３０日前实现全桥贯通打下扎实基础。