随着大桥通车日期的临近，前往大桥旅游的人也越来越多，但日前有媒体对周边环境提出了批评：车辆停放没有秩序，地面随处可见脏乱的泥沙，农民烧杂草的浓烟熏人……这样的批评非常及时，我们不能再像以前一样 “熟视无睹”了。
    说句实话，在没有大桥之前，南来北往经过慈溪的人相对较少，有点脏乱差影响面也不是很广。但现在情况不同了，有了世界最长的跨海大桥后，全国各地的人甚至外国人，都会到慈溪来参观大桥，慈溪整个城市就像一个大橱窗，会被更多的人指点和评价。假如看到不尽如人意的周边环境，他们会对这座城市留下怎样的印象？至少对慈溪的旅游业发展不利。近期媒体还报道：在高速连接线上超速行驶的，多为慈溪牌照的汽车；高速公路两边乱竖广告牌等等，类似的事情在以前关注的人有限，有了大桥后，将成为媒体报道的 “焦点”，这对慈溪的城市形象的影响肯定是负面的。
    现在，我们都在讲要利用好大桥效应带来的机遇，吸引更多的人流、物流和信息流，使大桥真正成为慈溪人的 “黄金桥”、 “腾飞桥”。大桥经济时代的慈溪的确前途无量，阿明在这里想提醒的是：大桥效应既有正面的、积极的作用，但如果我们做得不好，也可能产生一些负面的、消极的影响，需要时时加以关注并不断克服。可能有人会认为，周边环境、交通违章、广告发布等，都是影响一时的小问题，不值得如此 “小题大做”。但阿明觉得，正是这些看不起眼的小问题，一旦不去重视而日积月累，很可能成为影响城市形象的大问题，最终必将影响慈溪在区域竞争中的软实力。
    如何充分利用大桥的积极效应，尽力防止大桥带来的 “负效应”，这值得每一位慈溪人思考。在大桥经济新时代，慈溪已不再是从前的慈溪：城市发展的空间更为广阔，社会管理的难度更大、要求更高，我们理应比过去做得更好！