骄 傲

　　我对桥从小有着深厚的感情和期盼，因为我降生于一块三面环水的农村土地上，只有一根二十来公分宽的独木桥供全村老少出入，生活、工作很不方便。代代人想改造它，但由于当时的经济条件，这只能是永远的愿望。
　　改革开放后，我走出了这条独木桥，率先在全市成立了第一家私营企业，并在上海开设了分公司。一九八六年，我购置了轿车，穿梭于慈溪上海两地经商。由于路少桥缺，需要足足一天时间才能到达上海，真是很不方便。每每经过嘉兴，恨不得一把打转方向盘，从海上跨越回家。海上建桥的梦想在那时开始就从心中萌芽生长。
　　今天，昔日的期望已成为现实。大桥终于像苍龙一样横卧在汹涌的大潮之上，它是钢铁水泥浇铸的利剑，直指长三角这块风水宝地。它又是一只强有力的大手，把慈溪处于交通末梢的这枚棋子挪到了政治文化经济的中心。
　　三十年的改革改变了千年不变的面貌，造就了世界称雄的大桥，而大桥将载着我们慈溪走向更加广阔光辉的明天。我为此而感慨，为此而骄傲！  （徐全荣）

激 动

　　一桥飞架南北，百年梦想成真，举世瞩目的杭州湾跨海大桥，于5月1日正式全线通车，从此打通了慈溪这个被海阻隔的“北大门”，顺利对接大上海，并融入长三角地区乃至全国的“高速通道”，使慈溪百万人民豪情满怀地迈入大桥经济新时代。由此，我无限激动的心，似海潮汹涌澎湃，久久不能平静。
　　从杭州湾跨海大桥是我国自行设计、自行管理、自行建造、自行投资且是世界最长跨海大桥来看，有力地证实了我国社会主义制度的无比优越和实施改革开放政策的完全正确；也有力地说明了我国人民尤其是大桥建设者，不但有志气、有能力、有气魄、有毅力和敢于拼搏、富有创新精神，而且有被世人所赞叹的睿智和才干。
　　我想，杭州湾跨海大桥的建成通车，既向世人展示了中国在特定海洋环境建设特大型桥梁的巨大成就，也必将对长三角地区经济社会发展产生巨大而深远的影响。
　　大桥从此融入神州，通向全球。  （周汝洲）

期 待

　　得知举世瞩目的杭州湾跨海大桥即将全线通车，心里不觉又惊又喜。
　　回想起以前每次出差去上海，总是要提前做好准备，常常是一大早就得出门去赶车，有时碰上人多的话，还得等车。等到终于坐上车后，又要苦熬好长一段时间才能到达目的地。结果往往是每次到了上海，从车上下来的时候都是一身的疲倦，而办事的时间又已经少得可怜了。要是路上遇着堵车，那情形就更糟了。于是，那时候我就常常地想，要是能有一条慈溪直通上海的捷径，然后能够随心所欲地驾着自己的专车往来于两地之间，那该有多好啊！
　　今天，这一切终于就要梦想成真了！在新建成的大桥正式通车之后，我们再想去上海出差办事时，只要驾着自己的专车，随时都可以启程了。沿着雄伟的大桥一路飞驰，也许两边壮丽的海景还没有看够，我们的人就已经来到了大上海那繁华的街上。而回来的时候，我们再也不必担心太晚会搭不到车了。路程近了，时间短了，人轻松了，在时间就是金钱的今天，那将会是何等爽心惬意！
　　当然，大桥的正式全线通车，带给我们的好处还远不止这些，它将给我们整个慈溪和整个长三角乃至整个中国的经济发展，带来不可估量的影响！我们将迎来一个崭新的大桥经济时代，实现我们经济发展的再次腾飞！
　　杭州湾大桥，真好！全线通车的日子快点来吧，我掰着指头地期待着……   （曹志勇）